Страница сверстана по единому шаблону. Формулировки упрощены для читаемости, технический смысл исходных таблиц сохранён.
Как читается маркировка
| Левое доп. обозначение | — | Основное обозначение | Правое доп. обозначение |
|---|---|---|---|
| класс точности / зазор / момент / категория | — | 7 · 6–5 · 4 · 3 · 2–1 | материалы / уплотнения / смазка / вибрация и пр. |
| Пример: 6–208АК → слева «6» (класс/зазор/момент/категория), основа «208», справа «АК» (изменения/материалы и т. п.). Коды основной части читаются справа налево; ведущие нули отбрасываются. | |||
Коды 2–1: внутренний диаметр
Обычно Dвнутр = (две последние цифры) × 5 мм. Примеры: 205 → 25 мм; 180210 → 50 мм; 46215 → 75 мм.
Для кодов 00…03 применяется фиксированная таблица:
| Код | Диаметр, мм | Пример |
|---|---|---|
| 00 | 10 | 180300 |
| 01 | 12 | 42212 |
| 02 | 15 | 46202 |
| 03 | 17 | 80203 |
Код 3: серия наружных диаметров
| Код | Наименование |
|---|---|
| 7, 8 | сверхлегкая |
| 9, 1 | особолегкая |
| 2 | легкая |
| 5 | легкая широкая |
| 3 | средняя |
| 6 | средняя широкая |
| 4 | тяжёлая |
| 0 | нулевая |
Код 4: тип подшипника
| Код | Тип | Пример |
|---|---|---|
| 0 | Шариковый радиальный | 180210 |
| 1 | Шариковый радиальный сферический | 1609 |
| 2 | Роликовый радиальный (цилиндрические) | 42310 |
| 3 | Роликовый радиальный (сферические) | 53618 |
| 4 | Роликовый радиальный (длинные/игольчатые) | 4244926 |
| 5 | Роликовый радиальный с витыми роликами | 5222 |
| 6 | Шариковый радиально-упорный | 46115 |
| 7 | Роликовый конический | 2007126 |
| 8 | Шариковый упорный / упорно-радиальный | 38212 |
| 9 | Роликовый упорный / упорно-радиальный | 9244 |
Коды 6–5: разновидности конструкции; код 7: серия ширин
- 6–5 (00…99): например, 08 — металлические щиты с двух сторон (80210); 18 — резинометаллические уплотнения с двух сторон (180210).
- 7 (серии ширин): 7,8 — особоузкие; 9 — узкая; 0,1 — нормальные; 2 — широкая; 3–6 — особо-широкие.
Левое доп. обозначение
| Позиция | Что означает | Примечание |
|---|---|---|
| 1 | Класс точности | ГОСТ: 8, 7, 0, 6 (или 6Х), 5, 4, 2, Т (в зависимости от типа) |
| 2 | Группа радиального зазора | 0…9 или буквенное; C2 < норм. < C3 < C4 < C5 |
| 3 | Ряд момента трения | 1/4/7 — осн.; 2/5/8 — ужест.; 3/6/9 — особо ужест. (для высоких классов) |
| 4 | Категория подшипника | «A», «B», «C» |
Правое доп. обозначение (позиции 1–10)
1 — Повышенная грузоподъёмность
A, A1, A2… — повышенная грузоподъёмность (для шариковых радиальных после 1996 г. — по умолчанию).
2 — Особенности конструкции
Н — особенность по типу изделия (например, проточка и 3 отверстия смазки у сферических роликовых двухрядных; см. ГОСТ).
3 — Материалы, отличные от обычных
| Знак | Расшифровка |
|---|---|
| И (И1…) | Изменены ТУ на комплектующие/материалы |
| Н (Н1…) | Теплостойкая сталь |
| Р (Р1…) | Теплоустойчивая сталь |
| Ч / Х (Х1…) | Цементируемая сталь (кольца/тела качения) |
| Э (Э1…) | ШХ15 со спец. присадками (V, Co, Mo и др.) |
| Ю (Ю1…) | Нержавеющая сталь (все или часть деталей) |
| Я (Я1…) | Редкие материалы (керамика, стекло и др.) |
| W (W1…) | Вакуумированная сталь |
Сепараторы из нестандартных материалов: Б — бронза; Г — массивный из чёрных металлов; Д — алюминиевые сплавы; Е — пластики; Л — латунь.
4 — Изменения конструкции
| Знак | Типы | Смысл |
|---|---|---|
| К, К1… | Цилиндрические роликовые | Штампованный стальной сепаратор |
| К | Шпиндельные ШРУ / двухрядные цилиндрические | «Замок» на внутреннем кольце + массивный текстолитовый сепаратор / проточка + 3 смазочных отверстия |
| К5 | Шариковые радиальные / сферические роликовые | Повышенная грузоподъёмность / сепаратор, центрируемый по наружному кольцу |
| К6, К7 | Шпиндельные ШРУ | «Замок»; угол контакта 15° (К6) или 12° (К7) + массивный сепаратор |
| К10 | Шариковые со сферической наружной поверхностью | Улучшенные уплотнения + стопорный штифт |
| К11 | ШРУ | Штампованный сепаратор |
5 — Модифицированный контакт
М (М1, М2…) — профилирование контакта для снижения кромочных напряжений (лучше переносит перекосы/несоосности).
6 — Спецтребования
У — требования к шероховатости/покрытиям/осевому зазору; Ж — ужесточён осевой зазор.
7 — Температура отпуска (ШХ15 и аналоги)
| Код | Отпуск, °C | Рекомендуемый максимум работы, °C |
|---|---|---|
| — | ≈150 | 120 |
| Т | ≈200 | 160 |
| Т1 | ≈225 | 180 |
| Т2 | ≈250 | 200 |
| Т3 | ≈300 | 250 |
| Т4 | ≈350 | 300 |
8 — Смазка (пластичная)
| Код | Марка смазки | Код | Марка смазки |
|---|---|---|---|
| — | ЦИАТИМ-201 | С17 | ЛИТОЛ-24 |
| С2 | ЦИАТИМ-221 | С18 | ВНИИНП-233 |
| С3 | ВНИИНП-210 | С23 | ШРУС-4 |
| С7 | ВНИИНП-221 | С28 | Chevron SRI-2 |
| С12 | ВНИИНП-260 | С31 | ЛИТИН-2 |
| С14 | ФИОЛ-2У | С34 | ШРУС-4М |
Полный список смазок может отличаться по заводам-изготовителям.
9 — Уровень вибраций
Ш (Ш1, Ш2, Ш3…) — чем больше цифра, тем жёстче требования по вибрации.
10 — Особые отличия
- П — «пилотный» подшипник (полное трассирование изготовления, повышенные требования).
- РМ — ремонтно-восстановленный.
- Д — дюймовые размеры.